Nada es imposible - Hamann se adhiere a este lema en la presentación de su programa de amplias zonas de la actual Porsche Cayenne Turbo. Ya desde 1986, la compañía con sede en Laupheim desarrolla productos para el refinado de los automóviles deportivos. Los técnicos Hamann así sacar sus conocimientos de cientos de éxito de las competiciones de motor. La competencia adquirida no es la base para el programa de refinación Hamann. Esto se traduce en mejoras en el rendimiento de gran alcance, componentes aerodinámicos reducir las fuerzas de elevación y un sistema de empresa de deportes de freno. Golpear llantas de aleación ligera XXL y la mayoría de modificaciones interiores preciosos de aluminio y carbono ampliar aún más la gama de productos.
Alta Costura para la SUV de Porsche
Con su traje nuevo diseñador, el Guardián Hamann se convierte en un ojo en huelga de atención para el placer y la conducción fuera de carretera. A medida las superficies de producción y perfecto destacar la calidad del kit Hamann aerodinámica. El faldón delantero mucho más extendida con entradas de aire más grande es el componente principal de la parte delantera dinámica.
luces de día integrados adicionales luces de navegación, así como toda la manga y la niebla en la tecnología LED de aumentar la seguridad pasiva. Una de carbono ultraligero tapa con una ranura de ventilación "cúpula de poder" hace óptimo del motor delantero. The Guardian Hamann saca su virilidad de extensiones de ala con faldones laterales que se extienden por el coche impresionante 120 milímetros en el eje delantero y 160 milímetros en la parte posterior. La
Guardian Hamann (2011)
Hamann delantal trasero con un difusor integrado perfecciona la apariencia superior y proporciona espacio para las dos centrales tubos de acero inoxidable extremo que mide 120 milímetros de ancho, lo más destacado de los deportes sonora sistema de escape.
Rica V-Sound hace espinillas agradable ganso
Además de un excelente sonido, la refinería del sur de Alemania hace especial hincapié en un aumento de rendimiento extensa. Al combinar los componentes silenciador deportivo Hamann, catalizadores deportivos, filtro de aire deportivo y un mapa del motor optimizado, un incremento de rendimiento de 550 CV / 405 kW a 6.100 rpm se puede lograr. Además, el par se eleva a 770 metros enormes Newton a 2.300 - 4.600 rpm La modificación Porsche SUV acelera de 0 a 100 km / h en sólo 4,6 segundos y su velocidad máxima aumenta hasta 300 km / h.
MOV'IT CERÁMICA deportes de freno y las ruedas XXL diseñador
The Guardian Hamann presenta excelentes medidas de desaceleración debido a un sistema de freno de cerámica deportiva que se desarrolló en combinación con MOV'IT. Los discos de freno de medida 420 x 40 mm (en la parte delantera) y 380 x 32 mm (en la parte posterior) se sujetan por seis calibradores de pistones delante y cuatro pistones atrás.
A medida que la combinación máxima de la rueda-neumático, el especialista recomienda refinar las llantas 11Jx23 ultraligero pulgadas Único forjado que en ese rango son adecuadas para los neumáticos Dunlop Sport Maxx 315/25 R23 de tamaño y hacer una mirada de gran alcance, individual. El aspecto viril puede mejorar aún más por los componentes de la parte de abajo Hamann. Un módulo de deportes ha sido desarrollado especialmente para la suspensión de aire de la Cayenne y gracias a este equipamiento de serie, The Guardian Hamann se puede reducir hasta en un 35 mm.
SUV con un ambiente de lujo
Hamann sólo utiliza materiales de primera clase para sus diseños de interiores. Magistral cosidos bordados en el salpicadero y los asientos más hincapié en la impresión de bellas general del equipo completo de cuero. El diseño ergonómico de nuevo airbag del volante hace un agarre cómodo. Pero esto no es todo: los componentes de carbono mejorar los instrumentos y consolas del centro.